东风**龙15-17座四驱越野工程客车-油田通勤客车

东风越野客车分为四驱越野客车和六驱越野客车两大品种，越野客车指的就是所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、zui小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客客车。现开发的有东风全时四驱客车，采用淇淋四驱系统大大提高了整车的越野性能，东风越野客车主要有以下几个产品：四驱15座、17座、19座、23座客车，六驱24座、27座、29座、31座客车。

购车注意事项:四驱和六驱客车属于非营运车辆，不能办理道路经营许可证，四驱有15座、17座、19座、23座客车，六驱有25座、27座、29座、31座客车。

东风EQ6600ZT6D1型四驱越野客车柴油国六排放标准东风17座越野客车，4*4底盘，潍柴170马力国六发动机， 扭矩600/1300-1900（N.m/r/min），变速箱采用6DS60T法士特6档手动挡，东风德纳jun用2.7吨前驱动桥，德纳5.5吨后桥，jun用分动箱，轮胎8R19.5 12层级真空轮胎，外形尺寸（mm）5990*2280*2750，2810，3030，选装中央空调高度为2810mm，车内高度1.63米， 时速100公里每小时，方向助力，断气刹，前碟后鼓式制动，带ABS，刹车自动调整臂，卫星定位功能GPS安全锤、2个灭火器、电子钟、铝地板宽敞的过道zhen皮座椅，全车安全带扶手及窗帘，内置行李架，气动中开折叠门，机械式全时四驱带高低速档，沙地、泥地的通过型远**普通没有差速器锁的传统客车。依托于1米直径的轮胎，3300mm的轴距，使得该车获得 的接近角、通过角、离去角，通过性傲视群雄，前后悬挂均为板簧， 为稳定和坚固的悬挂结构，它的nai用性远**其他昂贵和复杂的底盘结构，基本满足越野车改装需要，进行适当升**（利用车顶空调罩）或者地板下沉。